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特斯拉的下一辆重磅车型,是个三轮车?

发布日期:2024-04-20 02:27    点击次数:65

人类应该从驾驶中脱离出来。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)最近在 X 上表示,特斯拉将全力以赴开发自动驾驶汽车技术,特斯拉的无人自动驾驶出租车 Robotaxi 将于 8 月 8 日亮相。

马斯克的这一消息引发了市场的广泛关注。在马斯克发布推文后,特斯拉股价在盘后交易中飙升至至 171.19 美元,涨幅超过 3%。

早些时候,路透社报道称:「特斯拉已经取消了为大众开发低成本汽车的长期计划。特斯拉将专注于制造机器人出租车 Robotaxi ,它将使用与低成本汽车相同的硬件」。

这里所提到的「低成本汽车」,便是传闻已久的入门级车型「Model 2」。

马斯克则强势回怼:「路透社再次撒谎」。这表明 Model 2 和 Robotaxi 将同时存在。

在沃尔特·艾萨克森 (Walter Isaacson) 为马斯克所撰写的传记中,曾对 Robotaxi 有所揭露。

Robotaxi 会拥有类似 Cybertruck 的外观,是一款双开蝴蝶门的两座车型。

和传统车辆不太一样,Robotaxi 搭配有「前侧两轮、后侧一轮」的三轮布局。作为一个紧凑车型,它的后备厢大约可容纳两个登机箱。

在表面材质方面,Robotaxi 可能也使用了和 Cybertruck 一样的超强不锈钢,可以带来出色的安全防护性能。

▲(Robotaxi 概念图。图源:《埃隆·马斯克传》)

No mirrors, no pedals, no steering wheel. This is me taking responsibility for this decision.

—— Elon Musk

Robotaxi 将会没有后视镜,没有方向盘,也不会有任何踏板。

马斯克说出这句话时带着十足的自信。

它将「为自动驾驶而高度优化」,而这一切都将建立在特斯拉在无人驾驶领域的多年深耕。

特斯拉可能也有意识到,这样一辆完全依赖智能驾驶的汽车或许并不适合所有人。因此也有传言称,特斯拉还计划推出一款普通版本。

这一变体将采用更传统的控制装置,包括我们熟悉的方向盘和踏板,当然也允许手动操作。

或许传言中的「普通版本」,便是 Model 2。

回顾过往的报道,不难发现特斯拉早已在布局 Robotaxi。

马斯克早在 2019 年的一次投资者活动上就曾表示,未来有一天车主可以将自己的车进行出租,通过自动出租车服务来赚钱。

特斯拉将会为这一服务提供平台和技术,还将在每一笔交易中收取佣金。

正如特斯拉宏图之第二篇章中所描述的,这将是所谓的「特斯拉共享车队」。

其中写道:「您还可以很便捷地在特斯拉 App 上设定一个按键,将您的座驾加入到特斯拉共享车队,让爱车在您工作或休假时为您赚取收入,从而大大抵消、甚至有可能超出月贷款或租赁成本。」

马斯克将这项服务描述为类似于汽车的 Airbnb,车主可以通过调度自己的汽车为他人提供乘车服务来赚取额外收入。

在 2022 年特斯拉第一季度财报电话会议上,马斯克(Elon Musk)也曾提到特斯拉正在开发一款没有方向盘或任何踏板的汽车,其目标是在 2024 年实现量产。

马斯克说:「这辆汽车从根本上进行了优化,会计算一切数据,以试图实现最低的每英里成本,每公里成本。」他还认为:「将成为特斯拉增长的巨大驱动力。」

Robotaxi 之所以能像马斯克所言,在今年落地,与特斯拉按部就班的推进 FSD(自动驾驶技术)不无关系。

前不久,特斯拉在北美发布的固件更新,FSD「测试版」变成「监管版」,两字之差,却信息量巨大,这意味着持续三年的测试计划终于结束。

根据官方的说法,最新的 FSD 监管版,「几乎可以在任何地方驾驶特斯拉」。

当然,官方也提到即便开启了 FSD 监管版,也要格外小心并保持专心,因为「它不会使你的车辆实现完全自动驾驶」。

▲ (图源:X 用户 WholeMarsBlog)

马斯克一直非常信任特斯拉的全自动驾驶功能(FSD),并坚信特斯拉的 FSD 能大有所为,甚至曾说过驾驶员可以「去睡觉」(go to sleep)。尽管这一系统目前仍然需要人工介入,并不是完全自主的。

他一再声称,距离自动驾驶汽车只有「一年」左右的时间。虽然这几乎快成网友眼中像「下周回国」一样的梗,但大多数人对此还是满怀期待的。

而 Robotaxi 的到来,让马斯克的愿景近在咫尺。

1940 年,诺曼·格迪斯(Norman Bel Geddes)在他的《神奇的高速公路》一书中写下预言,摹画着未来完全不需要人工操作的汽车。

人类应该从驾驶中脱离出来。

直到 84 年后的现在,这一想象可能真的要成为现实了。